針對(duì)于轉(zhuǎn)子橡膠葉輪正的五個(gè)技術(shù)要點(diǎn)，

一、校正面的選擇 消除轉(zhuǎn)子的不，使其處于狀態(tài)的操作叫作橡膠葉輪正，橡膠葉輪正是在垂直與轉(zhuǎn)子軸線的平面上進(jìn)行的，該平面稱為校正平面。只需要在一個(gè)校正面內(nèi)校正的方式，稱為消除轉(zhuǎn)子的不，使其處于狀態(tài)的操作叫作橡膠葉輪正，橡膠葉輪正是在垂直與轉(zhuǎn)子軸線的平面上進(jìn)行的，該平面稱為校正平面。 對(duì)于薄盤形狀的轉(zhuǎn)子，力偶不很小，實(shí)用上都只做單面。例如橡膠葉輪，，風(fēng)扇葉片，離合器盤，以及最大外徑為其凈長(zhǎng)度的5倍以上的轉(zhuǎn)子等。 對(duì)于初始不量很大，旋轉(zhuǎn)時(shí)振過大的轉(zhuǎn)子，在做之前要做單面，以消除靜不。校正最好是在重心所在的平面內(nèi)進(jìn)行，以減少力偶不。若重心所在平面不允許去重時(shí)，一般應(yīng)在位于重心所在平面兩側(cè)的兩個(gè)平面內(nèi)進(jìn)行。 對(duì)于剛性轉(zhuǎn)子而言，一般具有靜不與偶不。可在任意選擇的與軸線相垂直的兩個(gè)校正平面內(nèi)校正其不，即所謂的雙平面。校正方法一般采用加重或去重的方式進(jìn)行。校正平面的位置一般由轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)決定。為減少在操作中所花費(fèi)的時(shí)間和勞力，應(yīng)設(shè)法減少校正量，為此在可能的條件下，盡可能地增加兩校正面的距離和校正半徑，以取得好的效果。 對(duì)于之類的轉(zhuǎn)子，由于不量校正的角度位置受到限制，用兩個(gè)校正面達(dá)不到要求，因此需要采用三面或五面方式。對(duì)于實(shí)際工作轉(zhuǎn)速接近或超過臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)子，在工作狀態(tài)下已經(jīng)呈撓性，故在時(shí)必須考慮旋轉(zhuǎn)引起的撓曲。當(dāng)實(shí)際工作轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，可用多轉(zhuǎn)速兩個(gè)以上校正面；當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一階臨界轉(zhuǎn)速，而達(dá)到二階臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，就必須采用四校正平面以上的法。 

二、校正平面數(shù)目 校正平面數(shù)目和軸向位里的選取根據(jù)振型法的原理，有N法和N+2法，即根據(jù)待的振型階數(shù)N確定校正平面的數(shù)目。主要原則是低階振型時(shí)采用N+2平面，高階振型時(shí)采用N個(gè)平面。 至于校正平面軸向位置的選取，要考慮以下兩點(diǎn)：能使重量在相應(yīng)振型下產(chǎn)生較大的效果；在平面上加重的可能性和方便性。但在實(shí)際中，選取的校正平面不但要一階和二階，而且還要三階，要滿足以上兩個(gè)條件是比較困難的。所以校正平面實(shí)際選取一般盡可能均布在轉(zhuǎn)子的有效長(zhǎng)度內(nèi)，這樣近似地能滿足上述兩個(gè)條件，而且對(duì)于減少高階不量也有利。 對(duì)于影響系數(shù)法，校正平面的數(shù)目和軸向位置的確定，都應(yīng)該以振型法為依據(jù)，否則，可能會(huì)導(dǎo)致計(jì)算出的校正質(zhì)量過大，在實(shí)際中無法實(shí)現(xiàn)，或顯著破壞高階振型的。  

三、轉(zhuǎn)速 的目標(biāo)是保證轉(zhuǎn)子在一定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)振滿足要求。對(duì)于工作轉(zhuǎn)速至少大于一階臨界轉(zhuǎn)速的柔性轉(zhuǎn)子，不但要保證工作轉(zhuǎn)速下振滿足要求，而且要保證啟停過程中平穩(wěn)地通過各階臨界轉(zhuǎn)速。 

四、時(shí)振測(cè)點(diǎn) 對(duì)于振型法，從理論上來說取一個(gè)振測(cè)點(diǎn)即可。對(duì)于影響系數(shù)法，方程組有解的條件是校正平面數(shù)目 測(cè)點(diǎn)數(shù)的確定包括：測(cè)點(diǎn)軸向位置的選取和測(cè)點(diǎn)方向的選取。 軸向位置的選取原則為：原始振大；距校正平面較近，且對(duì)該平面的加重敏感。 對(duì)于其他測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡量拋棄，一方面為了減少測(cè)點(diǎn)數(shù)，另一方面因?yàn)檫@些測(cè)點(diǎn)的影響系數(shù)正確性較差，代入方程會(huì)顯著降低校正質(zhì)量計(jì)算的準(zhǔn)確性。測(cè)點(diǎn)方向的確定，從理論上說，軸承XYZ三個(gè)方向的振都可以作為計(jì)算的依據(jù)，但是與不質(zhì)量有較好線性關(guān)系的，一是垂直振，二是水平振，最差的是軸向振。而且水平和軸向振中，往往會(huì)含有較大的非基頻分量。 

五、試加質(zhì)量的選取 無論采用哪種方法，在確定重量之前，都必須正確地選取試加質(zhì)量。試加質(zhì)量選取得是否恰當(dāng)，將直接影響到試驗(yàn)的成敗，特別是在測(cè)振幅的中。當(dāng)轉(zhuǎn)子嚴(yán)重不時(shí)或軸承振過大時(shí)，如果試加質(zhì)量過小，將不會(huì)使軸承振產(chǎn)生顯著的變化，也就無法求得正確的校正質(zhì)量的大小和相位。 試重的選取包括大小和相位兩個(gè)方面，相位的選取一般根據(jù)經(jīng)驗(yàn)并參考的歷史記錄。試重的選取主要原則為：最好加在原始不的反方向，以引起振的減少；試重大小要合適，既要引起一定的振變化，又不能引起太大的振變化。