發(fā)電機轉(zhuǎn)子橡膠葉輪確保發(fā)電機的性能和安全運行，為降低或消除發(fā)電機振，發(fā)電機轉(zhuǎn)子的是轉(zhuǎn)子生產(chǎn)制造過程中必不可少的重要環(huán)節(jié)。一般情況下，發(fā)電機新轉(zhuǎn)子安裝好在發(fā)電廠運行前，由奈盎廠在專門設計的橡膠葉輪上進行。調(diào)試工序是一個檢查發(fā)電機轉(zhuǎn)子結(jié)構狀態(tài)是否合理、質(zhì)量分布是否均勻的重要步驟，逋過必要調(diào)整，使轉(zhuǎn)子在整個升速范圍內(nèi)和工作轉(zhuǎn)速時的振降低至規(guī)定限值內(nèi)。 一般來說，發(fā)電機轉(zhuǎn)子屬于撓性轉(zhuǎn)子范疇。根據(jù)力學理論，撓性轉(zhuǎn)子擁有無窮多個臨界轉(zhuǎn)速,各階臨界對應著各自的振型。

實際工作中，對發(fā)電機轉(zhuǎn)子來說,一般只需考慮零到額定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的1階和2階臨界振型的,只有極少數(shù)發(fā)電機轉(zhuǎn)子要考慮3階臨界振型的。 發(fā)電機轉(zhuǎn)子通過臨界轉(zhuǎn)速的振幅值主要取決于相應的振型不量的大小。由于臨界轉(zhuǎn)速附近振響應比較敏感，通常在發(fā)電機轉(zhuǎn)子設計時，首先要考慮使轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速設計值避開工作轉(zhuǎn)速的±10%。 忽略阻尼，當發(fā)電機轉(zhuǎn)子支承在徑向剛度各向同性的軸承上時,發(fā)電機轉(zhuǎn)子撓曲主振型是繞轉(zhuǎn)子軸線旋轉(zhuǎn)的平面曲線。對于兩端撓性支承的發(fā)電機單轉(zhuǎn)子,不量沿發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸向的分布是不可預測的，即使是同一類型的兩根發(fā)電機轉(zhuǎn)子其不量的分布也不相同。對發(fā)電機轉(zhuǎn)子來說，不同轉(zhuǎn)速時的橡膠葉輪正質(zhì)量的軸向位置的選擇和組合，會嚴重影響發(fā)電機轉(zhuǎn)子的效果。 

通常用振型分量來表示發(fā)電機轉(zhuǎn)子不量的分布，每階振型的撓度大小取決于該階振型不量的大小，兩者成正比關系。當發(fā)電機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速在臨界轉(zhuǎn)速時發(fā)生共振，振達到最大。常用加校正質(zhì)量的辦法將發(fā)電機轉(zhuǎn)子初始不量降低到合格范圍。每臺發(fā)電機轉(zhuǎn)子的初始不量都是不一樣的，所以添加的校正質(zhì)量及其在發(fā)電機轉(zhuǎn)子上的位置和角度也是不同的，不同類型的發(fā)電機轉(zhuǎn)子所需要的校正平面數(shù)也是有區(qū)別的。 由發(fā)電機轉(zhuǎn)子不引起的振是發(fā)電機設計和維護中最關鍵的問題之一,它產(chǎn)生的態(tài)不力對發(fā)電機運行狀態(tài)有不利影響。發(fā)電機的振會產(chǎn)生很大的噪聲，加速發(fā)電機軸瓦磨損，嚴重影響發(fā)電機的性能和安全運行。  

發(fā)電機轉(zhuǎn)子方法和步驟： 發(fā)電機轉(zhuǎn)子振主要是由于轉(zhuǎn)子質(zhì)量偏心在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生力而引起的和轉(zhuǎn)速同頻的振。制造廠內(nèi)的通常是指降低或消除同頻振,一般采用在發(fā)電機轉(zhuǎn)子軸向校正平面添加合適的塊,使轉(zhuǎn)子剩余不量滿足要求。 的最終目的是要保證發(fā)電機轉(zhuǎn)子在電廠安全平穩(wěn)運行。發(fā)電機轉(zhuǎn)子廠內(nèi)的支承條件必須要和其在電廠運行的支承條件相仿。