手動離合器泵在運行之后不了水原因
1.發動機維修失靈。電機因繞阻毀壞，而去磁，正在維修繞阻線圈匝數、電纜線徑、電線接法的改變，或正在維修常見問題未全部去除因素會使得葉輪泵傳動比變更。
2.直接和泵體磨擦，或滾柱軸承損壞，都可能會降低手動離合器泵的傳動比。
3.人為因素。有一部分顧客因正室電機損壞，就隨便加上另一臺電機，結果造成了流量小、水泵揚程低甚至不進水的代價。
4.采用與多級葉輪泵接觸的進水口水平段逆水流方位，減少坡度，連接葉輪泵進口端為0.5以上zui高，不需要水準。倘若往上翹起來，進水口內會殘留氣體，降低了自來水管和葉輪泵中的真空值，危害吸潮。
5.多級葉輪泵的填料因為長期使用而損壞松脫，造成填料與泵軸連軸器之間的間隙噴射過多水。結果顯示，外界氣體先從這個空隙進到手動離合器泵的結構，這嚴重影響到水。
6.手動離合器泵運行中未灌滿充足水，有時看上去灌水逐漸從出氣孔外流，但并未旋轉泵軸交氣體排出去，造成少量氣體粘在進水口或泵體中。
7.進水管彎頭處發生縫隙，進水口與葉輪泵相接處發生微小空隙，都可能會讓氣體進入進水口。8.進水口因為長期潛在性水里，厚度腐蝕發生孔眼，多等級葉輪泵工作之后河面持續下降，因此當孔眼露出河面后，氣體從孔眼進入民進水口。