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橡膠葉輪改造情況 針對(duì)以上原因

橡膠葉輪改造情況 針對(duì)以上原因,我們采取了以下兩個(gè)步驟進(jìn)行改造。 
1、加強(qiáng)管路剛度。考慮到對(duì)橡膠葉輪進(jìn)行加固比較困難,采取在橡膠葉輪出口鋼管焊接加強(qiáng)筋的辦法。沿進(jìn)出方向,在橡膠葉輪出口漸擴(kuò)管與出閥門之間的連接鋼管兩端法蘭,用8條厚度為32mm、寬度為100mm的鋼板進(jìn)行焊接。增加鋼管的剛度,減少變形量,抵抗橡膠葉輪位移。經(jīng)測(cè)量,加筋后,橡膠葉輪A點(diǎn)的位移量降至0.35mm。 
2、對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行改造。為減少橡膠葉輪、傳動(dòng)軸的振動(dòng)向橡膠葉輪傳遞,把橡膠葉輪與傳動(dòng)軸之間的剛性連接改為彈性連接。使用GB4323-84彈性套柱銷聯(lián)軸器,離心橡膠葉輪最大補(bǔ)償位移量為0.6mm,補(bǔ)償角為30。這樣,橡膠葉輪、傳動(dòng)軸的振動(dòng)可以通過彈性聯(lián)軸器得到補(bǔ)償,不會(huì)直接傳遞到橡膠葉輪。
橡膠葉輪改造情況 針對(duì)以上原因
橡膠葉輪

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