當橡膠葉輪燒毀后也是換用同類型號的空調橡膠葉輪進行維修:空調橡膠葉輪為高溫橡膠葉輪，橡膠葉輪機冷卻系統配套的橡膠葉輪不合適原廠配套的2Y及3Y橡膠葉輪為空調橡膠葉輪。其適合的工作蒸發溫度為-1010℃，冷卻排管形成的冷凍區:溫度通常在-5℃以下，冷卻系統實際工作蒸發溫度為-1510℃，因此，原配套的空調橡膠葉輪不合適，因為該工況會對橡膠葉輪壽命有較大影響。
其中2Y冷凝機組用于蒸餾槽冷卻，實際槽內加熱功率2kW3Y冷凝機組用于連接槽與蒸汽槽冷卻，連接槽加熱功率2kW,原廠設備選用冷卻系統制冷量與實際負荷不太匹配該機采用2臺風冷冷凝機組。蒸汽槽加熱功率2kW,連接槽內溶液溫度通?？刂圃?050℃，并沒有達到沸點，對該冷凝機組負荷影響小，可忽略不計，實際負荷只有2kW左右設備開機后冷卻系統為連續工作，臨時處于“大馬拉小車”狀態，導致其橡膠葉輪壽命減短　　沒有吸氣壓力過低保護。
冷凝機組臨時裸露在室外，冷卻系統檢測、維護不完善。該冷卻系統沒有吸氣壓力、排氣壓力監測。沒有專門的避雷設施，夏季容易因需擊而燒毀橡膠葉輪其冷凝機組受裝置位置所限只能安置在2樓外墻，室外冷凝機組維修極不方便。連接機因生產使用需要安放在2樓。維修時需搭梯子，維修操作困難。該連接機從投入使用以來，冷卻系統各種故障頻發，每12年至少要燒毀1臺橡膠葉輪，嚴重時曾在1年內就燒毀3臺橡膠葉輪特別是夏季時，維修工作量很大，會對生產有較大影響。